Die Texte wurden mir freundlicherweise von der Firma Korrosionsschutz-Depot überlassen.

In „Motor Klassik“ Dez. ‘86, Jan. ‘87 und Jan ‘88 erhielt Fertan das Testurteil “sehr gut“.
- Fertan ist nicht umweltschädlich ! - Fertan Rostumwandler ist ein seit Jahren bewährtes Produkt, das Rost chemisch zersetzt. Dabei wird der Rost vom darunter befindlichen Metall gelöst, bis er sich nicht mehr mit diesem verbindet. Zusätzlich wird auf der jetzt rostfreien Oberfläche eine neue, zinkhaltige Metallschicht, eine Eisen-Tannin-Verbindung erzeugt. Fertan ist wasserhaltig und kann mit dem Pinsel, Rolle oder einer Sprühpistole aufgetragen werden. Evtl. muß das Blech vor der Fertan-Behandlung entfettet werden (z.B. mit dem Motorreiniger/Entfetter). Da der Rostumwandler sehr dünnflüssig ist, dringt er tief in Zwischenräume ein. 1 Liter reicht im Pinselanstrich für ca 15 qm aus (beim Sprühen, speziell in Hohlräumen, ist der Verbrauch höher). Je länger Fertan einwirken kann, um so wirksamer ist es. Nach 24, besser 48 Stunden ist der Umwandlungsprozess beendet
(Bei der Verarbeitung mit dem Pinsel kann ein 2. Anstrich zweckmäßig sein). Das Blech ist jetzt je nach Raum-/Luftfeuchtigkeit bis zu 6 Monaten vor erneutem Rosten geschützt. Vor der weiteren Behandlung mit Lack, Wachs etc. müssen die Fertanreste sowie der bei der Umwandlung entstandene schwarze Staub abgewaschen werden um eine gute Haftung der folgenden Schicht(en) zu gewährleisten. Fertan ist Temperaturbeständig bis ca. 420 °C. Fertan eignet sich auch sehr gut zur Tankentrostung.

ANMERKUNG : Da die zinkhaltige Schutzschicht durch das Abwaschen sehr dünn wird, sollte dies erst unmittelbar vor der Nachbehandlung mit Lack etc. erfolgen. Gerade bei vorher schon rostfreiem Blech wird die zinkhaltige Schicht dann so hauchdünn, sodaß sich bei hoher Feuchtigkeit unter Umständen Flugrost ansetzen kann. Insofern ist hier das
Trockenreiben (und anschließendes Grundieren / Lackieren) empfehlenswert. Das Ausspülen von Hohlräumen mit Wasser schadet nicht ! Vor der Fertan-Behandlung entfernt man dadurch angesammelten Schmutz, Staub und Salze aus der Umwelt. (Nebenbei bemerkt: dieser Schmutz bildet zusammen mit der hohen Luftfeuchtigkeit im Hohlraum,
die durch Kondensierung entsteht, einen guten Nährboden für Rost).

Nach der Fertan-Behandlung ist das Blech durch die wasserunlösliche zinkhaltige Beschichtung vor Rostansatz geschützt, sodaß das zum Spülen eingebrachte Wasser keinen Schaden anrichten kann. Eine Hohlraumversiegelung sollte nach einer ausreichenden Trocknungszeit von ca. 12-18 Stunden erfolgen.

Wichtige Links zum Thema:

www.Korrosionschutz-Depot.de

Forum für Rostschutz und Fahrzeugrestauration

www.Fertan.de